دستورالعمل نصب پست هوايي دو پايه
دستورالعمل نصب پست هوايي دو پايه

آسان ژنراتور

دستورالعمل نصب پست هوايي دو پايه

دستورالعمل نصب پست هوايي دو پايه

ﺩﺳﺘﻮﺭﺍﻟﻌﻤﻞ ﻧﺼﺐ ﭘﺴﺖ ﻫﻮﺍﻳﻲ ﺩﻭ ﭘﺎﻳﻪ

مشخصات كلي نصب پست هاي هوايي دو پايه بصورت زیر است:

1- حداكثر ظرفيت پست هوايي دو پايه ۴۰۰ kva است .

۲- نصب ترانسفورماتور به روي دو پايه انجام مي گيرد.
۳- استقامت پايه هاي بتني با لحاظ كر دن اثرات زلزله متناسب با ظرفيت ترانس انتخاب مي گردد.
۴- با توجه به شرايط محل و برقگيرهاي موجود در طول خط ۲۰ كيلوولت، نصب برقگير صورت مي گيرد.
۵-ارتفاع نصب:

الف- ترانسفورماتور: معمولا حداقل ارتفاع نصب سكوي ترانسفورماتور از سطح زمين ۵ متر است.
ب- تابلو فشار ضعيف: به صورت معمول تابلو فشار ضعيف در ارتفاع ۶۵ سانتيمتري از سطح زمين برروي سكوهاي پيش ساخته بتني نصب مي گردد.
ج-كات اوت فيوز و برقگير: در صورتي كه پست هوايي دو پايه در انتهاي خط ۲۰ كيلوولت با آرايش افقي و يا مثلثي نصب گردد برقگيرها در بالاي پايه خط و كات اوت فيوز 125 سانتيمتر پايين تر از برقگير نصب مي شود اگر پست هوايي در زير خط عبوري با آرايش افقي و يا مثلثي نصب گردد كات اوت فيوز و برقگير با فاصله 1۴۵ سانتيمتري بالاي پايه نصب مي گردد.

در آرايش پرچمي يا عمودي فاصله سكوي كات اوت فيوز و برقگير با توجه به رعايت فاصله مجاز از هادي خطوط و سكوي ترانسفورماتور صورت مي گيرد. مناسب ترين فاصله بين سكوي ترانسفورماتور تا سكوي كات اوت فيوز 28۵ سانتيمتر است.

6- آرايش كلي تجهيزات پست
آرايش تجهيزات در پست هاي هوايي دو پايه به حالات كلي زير تقسيم مي گردد.

الف- آرايش تجهيزات پست هوايي زير خط ۲۰ كيلوولت
ب- آرايش تجهيزات پست هوايي در انتهاي خط ۲۰ كيلوولت
ج- آرايش تجهيزات پست هوايي بر روي شبكه ۲۰ كيلوولت زميني

دستورالعمل اجرايي تجهيزات مختلف پست هوايي دو پايه به تفكيك در ادامه ارائه شده است.

1- پايه  ترانس هوایی

جهت تجهيز ترانسفورماتور هوايي به روي شبكه فشار متوسط هوايي پايه هاي بتني در خلاف جهت يكديگر( متناسب با محل نصب و نيروهاي وارده به پايه) و با فاصله 1/8 متر از يكديگر (داخل به داخل پايه هاي بتني ) نصب  مي گردند . كه ارتفاع و قدرت پايه ها با توجه به ظرفيت ترانسفورماتور و شرايط محل نصب تعيين مي گردد.

در شرايط معمول و با توجه به احتمال افزايش قدرت پست ارتفاع و قدرت پايه ها 9/600و12/600 انتخاب مي گردد. در شبكه فشار متوسط زميني جهت احداث پست هوايي از دو پايه ۱۲ متري كه به صورت موازي قرار دارند استفاده  مي شود كه قدرت پايه ها در شرايط معمول و با توجه به احتمال افزايش قدرت پست 12/600  لحاظ مي گردد .

سكوي ترانسفورماتور هوایی

سكوي ترانسفورماتور با رعايت فاصله از سطح زمين  كه بايد بين ۵ تا 6متر 35 باشد. بصورت تراز توسط پيچ و مهره ها با اندازه مناسب نصب مي گردد.
3-۲-۳-۶ ترانسفورماتور
نحوه انتقال و استقرار ترانسفورماتور برروي سكو مطابق موارد مندرج در بخش  قبلی صورت میگیرد. ترانسفورماتور به نحوي بر روي سكو قرار ميگيرد كه بوشينگهاي فشار متوسط به طرف پايه ۱۲ متري و بوشينگهاي فشارضعيف به طرف پايه كمكي (پايه ۹ متري) قرار گرفته و فاصله مجاز تا پايه رعايت گردد.

در اين حالت ريل ها بر روي ناوداني هاي سكوي ترانسفورماتور قرار گرفته و توسط پيچ و مهره محكم مي گردد.در شرايطي كه با اين روش نصب بوشينگ هاي فشار متوسط در حريم قرار گيرند جهت رعايت حريم مي توان ترانسفورماتور را مطابق روش ديگري و به صورتي نصب كرد كه بوشينگ هاي فشار متوسط به سمت سواره رو و بوشينگ هاي فشار ضعيف به سمت پياده رو قرار گيرد.

در اين روش ترانسفورماتور توسط ناوداني و پيچ و مهره با اندازه مناسب و به فاصله يكسان از دو طرف نصب مي شود.
4-2-3-6- كات اوت فيوز و برقگير
پست هوايي دو پايه زير خط عبوري
كات اوت فيوز و برقگير بر روي دو عدد كنسول افقي 2/44 متری بر روی پایه 12 متری و به فاصله 1/2 متر از هادي خط نصب مي گردد  . جهت نصب كنسول هاي افقي و افزايش استقامت كنسول ها از تسمه هاي حائل استفاده شده و كنسول هاي افقي در سه نقطه توسط پيچ و مهره به يكديگر متصل شوند.

در اين حالت برقگيرها به سمت خارج از پايه و كات اوت فيوز به سمت داخل پايه ها نصب مي شود. در شرايطي كه با توجه به محل نصب و رعايت حريم، ترانسفورماتور مطابق روش جديد نصب گردد سكوي كات اوت برقگير حد فاصل دو پايه اجرا مي گردد كه در اين حالت به صورت معمول كات اوت فيوز به سمت سواره رو و برقگير به سمت پياده رو قرار مي گيرد.

با توجه به شرايط نصب بهتر است كات اوت فيوز به سمتي نصب گردد كه امكان قطع و وصل و تعويض المان آن در شرايط ايمن صورت پذيرد.

پست هوايي دو پايه در انتهاي خط
در اين پست ها محل استقرار برقگير در امتداد خط است و از آنجايي كه در اين حالت پايه انتهايي داراي مقره بشقابي و ملزومات آن مي باشد مناسب تر است از كلمپ انتهايي موجود جهت اتصال سيم به برقگير استفاده شود.
در صورتي كه اجراي پست و شبكه هوايي به صورت همزمان نشود، جهت ارتباط مي توان از كلمپ دو پيچه آلومينيومي كه از سيم هادي ارتباط كات اوت به خط منشعب مي شود و سيم آرموراد در محل اتصال بهره برد . دراين حالت كات اوت فيوز با فاصله1/2   متر زير كنسول افقي خط و برروي كنسول ۴۴ / 2 متري نصب شده برروي پايه 12متري (در امتداد كنسول افقي) قرار مي گيرد.

در صورتي كه ترانسفورماتور به جهت رعايت حريم به روش جديد نصب گردد. مطابق موارد ياد شده در بند فوق اجرا صورت مي گيرد.

پست هوايي نصب شده برروي شبكه زميني

كات اوت فيوز و برقگير بر روي دو عدد كنسول  2/44 متری حد فاصل دو پايه ۱۲ متري و به فاصله 1/2متر از  كنسول خط نصب مي گردد.


5-2-3-6- تيغه جداسازي هوايي
در تجهيز پست هوايي بر روي شبكه زميني تيغه جداسازي هوايي بالاتر از سكوي سركابل و برروي سكوي مناسب نصب مي گردد. تيغه جداساز تجهيزي غير قابل قطع زير بار بوده و جهت ا نجام تعميرات و عمليات سرويس و نگهداري در حالت بي برق و مانور شبكه مورد استفاده قرار مي گيرد. در شكل ( ۲۶ ) نمونه اي از تيغه جداساز هوايي نشان داده شده
است.


۶-2-3-۶- سكوي سركابل
در پست هاي نصب شده برروي شبكه زميني سكوي سر كابل در محل سكوي كات اوت برقگير، توسط تسمه ها ي حائل و پيچ و مهره به صورت تراز نصب مي گردد. ابعاد سكوي سر كابل بايستي به نحوي انتخاب گردد كه سر كابل از بدنه پايه حداقل ۴۵ سانتيمتر فاصله داشته باشد. كابل فشار متوسط پس از نصب سركابل، برروي سكوي سر كابل، توسط بست فلزي روكشدار در دو نقطه مهار مي گردد. جهت رعايت فاصله كابل تا بدنه پايه، كابل فشار متوسط در نزديكي سكوي ترانسفورماتور توسط جلوبر، حائل كنسول (تسمه) و بست فلزي روكش دار مهار مي گردد. محل نصب  جلوبر در محل پله هاي پايه، و بالاتر از سكوي ترانسفورماتور است. جهت كابل هاي روغني از سكوي سركابل روغني و جهت كابل هاي خشك از سكوي سركابل غير روغني استفاده مي شود . كه در شبكه هاي جديدالاحداث عموما از كابل هاي خشك استفاده مي گردد.

شكل ( 2۶ ): نمونه اي از تيغه جداساز هوايي

تيغه جداساز پست هوايي برق

 7-2-3-6 تابلو برق پست هوایی

تابلوهاي فشار ضعيف در پست هاي هوايي برروي سكوي بتني پيش ساخته، سكوهاي آجر چيني شده و يا سكويفلزي مشابه با سكوهاي ترانسفورماتور قدرت نصب مي گردند. آمپراژ كليد كل تابلوي فشار ضعيف متناسب با جريان سمت فشار ضعيف ترانسفورماتور و ضريب باردهي ترانسفورماتور تعيين مي گردد . 

در پست هاي هوايي دو پايه، تابلو فشار ضعيف باراني به صورت معمول برروي سكوهاي پيش ساخته نصب مي گردد. در اين حالت بايستي قبل از نصب سكو، آماده سازي فونداسيون سكوي بتني پيش ساخته صورت گيرد. جهت اجراي فونداسيون از هشت رديف آجر همراه با ملات ماسه سيمان (به صورت ديوارچيني) و لوله هاي ورود و خروج .(( كابل استفاده مي شود (شكل27)
نکات مهم:

  • ابعاد ديوارچيني بايد متناسب با ابعاد سكوي بتني پيش ساخته باشد و از سه رديف لوله در دو طرف طول فونداسيون جهت كابل هاي ورودي و خروجي استفاده شود.

  • لوله ها از جنس پليكا و يا پلي اتيلن و به قطر ۱۵۰ ميليمتر بوده و پس از اجراي ديواره ها، فضاي داخل سيمان و كفي سكو بر روي فونداسيون توسط ملات سيمان محكم مي گردد.

  • ارتفاع نصب تابلو از سطح زمين ۶۵ سانتيمتر است. كفي سكو همسطح با سطح زمين قرار گرفته و دريچه هاي بازديد بايستي بالاتر از سطح قرار گيرند.

  • پس از نصب سكوي پيش ساخته به صورت تراز تابلوي فشار ضعيف توسط ۴ عدد پيچ يكسر تخت گالوانيزه به سكو مرتبط مي گردد كه سر تخت پيچ به سمت پايين و مهره دورن تابلو قرار مي گيرد.

شكل ( ۲۷ ): فونداسيون سكوي پيش ساخته بتني

فونداسيون سكوي پيش ساخته بتني
در صورتي كه تهيه سكوي بتني پيش ساخته جهت نصب تابلوي فشار ضعيف باراني ممكن نباشد از سكوي آجرچيني شده طبق شكل ( ۲۸ ) استفاده مي گردد. در اين حالت تابلو توسط پشتبند نيز به پايه ها متصل مي شود . در صورت استفاده از سكوهاي فلزي جهت نصب تابلوي فشار ضعيف، ابعاد و مشخصات سكو بايستي طبق وزن تابلو محاسبه و انتخاب گردد.

در اين حالت تابلو مشابه ترانسفورماتور قدرت توسط پيچ و مهره برروي سكو نصب مي گردد.

شكل ( ۲۸ ): سكوي آجرچيني شده

سكوي آجرچيني شده

  • تست تراز بودن قبل و بعد از نصب، تابلوي ف شار ضعيف صورت گيرد.

  • پس از نصب از محكم شدن سكو و تابلو اطمينان حاصل گردد.

-8-2-3-6- نحوه اتصالات 
اتصال كات اوت فيوز به ترانسفورماتور
 نحوه اتصال مطابق موارد مندرج در بخش 6-1-3-6 است.
ارتباط به شبكه
در صورتي كه جهت نصب ترانسفورماتور نياز به نصب پايه در زير خط عبوري و يا انتهاي خط باشد نوع آرايش شبكه متناسب با آرايش شبكه موجود انتخاب گردد. كراس آرم و يا كنسول توسط پيچ يكسر رزوه كه از جنس فولاد گالوانيزه است در محل مناسب به روي پايه محكم مي گردد. در صورتي كه از كنسول افقي استفاده گردد . به منظور افزايش استقامت مكانيكي بين كنسول و سينه تير از تسمه هاي فولادي (حائل كنسول) استفاده شود.

در پايه هاي مياني خطوط هوايي از مقره هاي سوزني استفاده مي شود كه توسط ميله مقره به روي كنسول محكم  مي گردد. هادي خط توسط مفتول كه بايد از جنس آلومينيوم نرم و فاقد روكش باشد به مقره ، اصلي مي شود. سطح مقطع مفتول هاي اصلي متناسب با قطر هادي خط در جدول ( ۷) مشخص شده است.


جدول ( ۷): مفتول هاي اصلي

 جدول مفتول هاي اصلي

در پايه هاي انتهايي از مقره بشقابي و كلمپ انتهايي استفاده مي گردد كه قدرت پايه با توجه به محاسبات مكانيكي خط و ظرفيت ترانسفورماتور تعيين شود.
در صورتي كه پست هوايي بر روي شبكه زميني فشار متوسط نصب گردد بايستي مراحل ذيل صورت گيرد:
در اين حالت كنسول ها با توجه به آرايش پيشنهادي توسط طراح برروي پايه ها نصب مي گردد. حد فاصل دو پايه از سيم آلومينيوم فولاد جهت ارتباط بين دو سركابل ا ستفاده شده و توسط كابلشو آلومينيومي با پرس هيدروليك و پيچ و مهره به كابلشوي سر كابل متصل مي گردد. سيم آلومينيوم- فولاد توسط سيم اصلي به مقره سوزني محكم مي گردد. جهت ارتباطات مي توان از هادي روكش دار آلومينيومي با مقطع مناسب نيز بهره برد.
كابل هاي فشار متوسط از داخل لوله ۳ متري دال بر شده با قطر ۲ برابر مجموع قطركابل هاي فشار متوسط عبور كرده و لوله توسط تسمه در دو محل بر روي پله هاي تير مهار مي شود. جهت مهار كابل برروي پايه از جلوبر و سكويسركابل استفاده مي گردد كه در بخش6-5-9 به آن پرداخته شده است.   

  • كا بل شو، تعداد پر س و نوع لقمه بايد متنا سب با سطح مقطع هادي با شد.

نحوه اتصال خط اصلي به كات اوت فيوز و برقگير به شرح زير است.
۱- پست هوايي دو پايه زير خط عبوري
جهت ارتباط خط به كات اوت فيوز و برقگير از سيم آلومينيوم – فولاد و گيره قابل قطع تحت ولتاژ (گيره خط گرم آلومينيومي) و يا كلمپ دو پيچه آلومينيومي در طرف خط استفاده مي شود. توجه گردد كه محل اتصال گيره هات لاين يا كلمپ دو پيچه آلومينيومي بر روي هادي خط توسط پيچاندن يك رشته سيم آرموراد ۱ يا آلومينيوم بر روي هادي تقويت گردد. سيم آلومينيوم- فولاد ارتباط به برقگير نيز توسط يك كلمپ دو پيچه شكافدار از سيم كات اوت فيوز انشعاب شده و با كابلشوي بي متال به برقگير متصل مي گردد .

فاصله هوايي ميان فازها نبايد از مقدار فاصله بين فازهاي خطوط كمتر باشد. در ضمن لازم است جمپرهاي ارتباطي داراي فلش لازم باشند تا در شرايط جوي نامناسب به هم برخورد نداشته باشند و در مواقع اتصال كوتاه بتوانند تنش هاي الكتريكي ناشي از آن را تحمل كنند.
۸) مي توان از هادي روكش دار جهت ارتباط خط به كات اوت فيوز و -۱-۳- پيرو مطالب ارائه شده در بخش ( ۶ برقگير استفاده كرد.
۲- پست هوايي در انتهاي خط
در اين حالت هادي اصلي خط با كابلشوي متناسب با محل اتصال به برقگير متصل مي گردد . در شرايطي كه احداث پست هوايي همزمان با احداث شبكه فشار متوسط هوايي صورت مي گيرد مناسب تر است هادي اصلي خط پس از عبور از كلمپ انتهايي به برقگير متصل شود و جهت ارتباط خط به كات اوت فيوز از گيره قابل قطع تحت ولتاژ (گيره هاي لاين آلومينيومي) و يا كلمپ دو پيچه آلومينيومي متناسب با مقطع هادي خط استفاده شود.

  • سطح مقط ع هادي ارتباط خط به كات اوت فيوز و برقگير هم مقط ع با سطح مقطع هادي خط در نظر گرفته شود.

  • عدم هماهنگي جن س كلمپ و كابل شو با هادي خطوط باعث اكسيد شدن آنها در محل اتصال مي گردد.

  • اتصال شل جمپرها باعث افزايش دما در محل اتصال مي گردد.

پست هوايي نصب شده برروي شبكه زميني

  • ۱ متر از / ۲ متري حد فاصل دو پايه ۱۲ متري و به فاصله ۲ / كات اوت فيوز و برقگير بر روي دو عدد كنسول ۴۴ كنسول خط نصب مي گردد.

صفحه بعد: مراحل راه اندازي پست هوایی

صفحه قبل: اتصال كابل ترانسفورماتور به تابلو

نوشته 1400/7/14


لطفا جهت دریافت کاتالوگ بر روی دکمه زیر کلیک کنید.

برچسب ها مقاله برق