تعمیر دیزل ژنراتور و ژنراتور-آموزش تعمیر ژنراتور-سرویس کار دیزل ژنراتو

تعمیر دیزل ژنراتور و ژنراتور-آموزش تعمیر ژنراتور-سرویس کار دیزل ژنراتو


تعمیر دیزل ژنراتور و ژنراتور-آموزش تعمیر ژنراتور-سرویس کار دیزل ژنراتو

تعمیر دیزل ژنراتور و ژنراتور-آموزش تعمیر ژنراتور-سرویس کار دیزل ژنراتو

نمایندگی عیب یابی ، رفع عیب ، هواگیری و تعمیرات تخصصی دیزل ژنراتور+pdf-آموزش و راهنمای رفع عیب مشکلات دیزل ژنراتور-تعمیرات اساسی دیزل ژنراتور.

تعمیر و تعمیرات دیزل ژنراتور برق گازی و دیزلی pdf

آموزش تعمیرات دیزل ژنراتور در ادامه... اگر منظور شما تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور بود به بخش آموزش مراجعه کنید.( Diesel Generator Repairing Manual ). بخشی از خدمات ما:

  • انجام تعمیرات تخصصی برقی و مکانیکی دیزل ژنراتور و اورهال دیزل ژنراتور توسط کادری مجرب و آموزش دیده در سریع ترین زمان ممکن.
  • نیروهای تعمیر کار و سرویس کار ما آماده اعزام جهت تعمیرات دیزل ژنراتور در سراسر کشور می باشند.
  • برگزاری کلاس/دوره آموزش تعمیرات دیزل ژنراتور (آموزش تعمیرات برقی و مکانیکی ، آشنایی با قطعات ، سیم کشی موتور ، ساخت تابلو برق ، برنامه ریزی بردهای کنترلی ، نصب و راه اندازی دیزل ژنراتور و...).
  • انجام تعمیرات برقی و مکانیکی تمامی برندهای دیزل ژنراتور
  • وارد کننده قطعات انواع دیزل ژنراتور
  • تعمیر انواع ژنراتور و انجام سیم پیچی ژنراتور
  • نصب و راه اندازی دیزل ژنراتور
  • انجام سرویس و نگهداری بصورت ماهانه و تامین قطعات و فیلترهای مورد نیاز جهت تعمیر دیزل ژنراتور( با انجام سرویس و  نگهداری میتوانید دیزل ژنراتورهای خود را همیشه آماده بکار نگاه دارید).از جمله مزیت های بستن قرارداد سرویس و نگهداری با شرکت آسان ژنراتور دانیال:
  1. استفاده از سرویس کار دیزل ژنراتور مجرب ، کار آزموده و متعهد.
  2. پایین آوردن هزینه تعمیرات بخاطر تخصص و دستمزد پایین تعمیرکاران ژنراتور.
  3. دارا بودن کامل ترین چک لیست سرویس و نگهداری.
  4. آموزش دیزل ژنراتور به شرکتها و برگزاری دوره های آموزشی دیزل ژنراتور برای عموم.

تعمیر/تعمیرات دیزل ژنراتور برق گازی و دیزل pdf

تعمیرات/تعمیر دیزل ژنراتور و ژنراتورها در تهران ، اصفهان ، شیراز ، تبریز ، کرج ، مشهد

آموزش تعمیر دیزل ژنراتور: در ابتدا به تعاریف و راهنمای رفع عیب عمومی دیزل ژنراتورها میپردازیم و سپس سراغ آموزشهای تخصصی برای تعمیر هر نوع دیزل ژنراتور میرویم. تعمیرات دیزل ژنراتور به دو بخش مکانیکی و الکتریکی تقسیم میشود. لذا جهت تعمیرات باید نوع تعمیر دیزل ژنراتور تعیین شود. تعمیر مکانیکی دیزل ژنراتور شامل تعمیرات موتور ، اگزوز ، تعمیر کوپله و تعمیر شاسی دیزل ژنراتور میباشد.

تعمیر الکتریکی شامل سیم کشی دیزل ژنراتور ، تعمیر ژنراتور ، تعمیر ECU یا ECM ، قطعات برقی و تعمیر تابلو برق میباشد.

تعمیرات اساسی یا اورهال دیزل ژنراتور

در کاتالوگ موتورها نوعی تعمیر به نام اورهال overhaul آمده است. که در آن پیشنهاد شده کدام اجزای موتور تعویض و یا چک شوند. این تعمیر نسبت به ساعت کاری دیزل ژنراتور مشخص میگردد. مثلا در کاتالوگ یک نوع موتور در مورد سرویس و نگهداری آمده است که در هر 100 ساعت کارکرد موتور چه پارامترهایی باید چک شوند(مانند کنترل نشتی سوخت و روغن و آب و جنتها و تسمه فن و ولتاژ باتری و...).

و در هر 250 ساعت روغن موتور و فیلترهای آن تعویض گردند. و در 15000ساعت اورهال اولیه و در 30000 ساعت اورهال کامل دیزل ژنراتور یا تعمیرات اساسی انجام گیرد و غیره. یک نمونه از دیاگرام تعمیر و نگهداری برگرفته از کاتالوگ دیزل ژنراتور پرکینز سری 4000 در زیر آمده است:دیاگرام تعمیر و نگهداری برگرفته از کاتالوگ پرکنز سری 4000

راهنمای رفع عیب دیزل ژنراتور :

کتاب آموزش تعمیرات تخصصی و عیب یابی سرویس کار موتور دیزل ژنراتور

تعمیرات مکانیکی موقعی نیاز میشود که دیزل ژنراتور به مشکل مکانیکی برخورد کند. مانند: تعمیر صدای بد دیزل ژنراتور ، تعمیر دود زیاد خاکستری یا سفید دیزل ژنراتور ، تعمیر بخار زیاد روغن دیزل ژنراتور ، تعمیر سیستم سوخت رسانی  دیزل ژنراتور ، از قبیل تعمیر پمپ انژکتور ، تعمیر سوزنها و مسیر سوخت رسانی  دیزل ژنراتور ، تعمیر یاتاقان دیزل ژنراتور ، تعمیر میل لنگ دیزل ژنراتور ، تعمیر سرسیلندر  دیزل ژنراتور ، تعمیر میل بادامکی دیزل ژنراتور ، تعمیر سنسورهای دیزل ژنراتور ، تعمیر پمپ روغن دیزل ژنراتور ، تعمیر واتر پمپ دیزل ژنراتور ، تعمیر رادیاتور دیزل ژنراتور ، تعویض فیلترهای دیزل ژنراتور ، تعمیر واشر سر سیلندر و سیلندر دیزل ژنراتور ، تعمیر سوپاپ های دیزل ژنراتور ، تعمیر ترموستات دیزل ژنراتور ، تعویض گسکت و واشرهای دیزل ژنراتور ، تعمیر یاتاقان دیزل ژنراتور ، تعمیر شافت دیزل ژنراتور ، تعمیر بوش سرسیلندر دیزل ژنراتور ، تعمیر ضربه گیر دیزل ژنراتور ، تعمیر خاموشی دیزل ژنراتور ، تعمیر روشن نشدن دیزل ژنراتور ، تعمیر گرمکن و سیستم گرمایش دیزل ژنراتور ، تعمیر سیستم سرمایش دیزل ژنراتور ، تعمیر شاسی و ضربه گیرهای دیزل ژنراتور ، تعمیر کوپله دیزل ژنراتور ، تعمیر سیستم سوخت رسانی دیزل ژنراتور ، تعمیر پروانه رادیاتور دیزل ژنراتور ، تعمیر تسمه پروانه ، واسطه کوپله ، طوق کوپله ، شیلنگ ها و جنتهای آب ، هوا و گازوئیل دیزل ژنراتور تعمیر زیر بار نرفتن دیزل ژنراتور ، تعمیر خاموش شدن دیزل ژنراتور زیر بار ،تعمیر توربوشارژ و سوپر دیزل ژنراتور ، تعمیر منبع اگزوز و رسوب گیری لوله اگزوز دیزل ژنراتور.

شرکت آسان ژنراتور دانیال با داشتن متخصصین انواع دیزل ژنراتورها و کارگاه سیم پیچی ژنراتور ها قادر به تعمیر ، عیب یابی و اورهال انواع دیزل ژنراتورها میباشد.

عیب یابی ژنراتور برق:

نمایندگی تعمیر یا تعمیرات اساسی دیزل ژنراتور برق

تعمیرات برقی ژنراتورها بسیار مهم است چرا که با کار نکردن یا بد کار کردن آن ، موتور دیزل نیز بد کار میکند و حتی اگر آلارمی را حس نکند ، چه بسا موتور یا ژنراتور را بسوزاند. تعمیرات برقی دیزل ژنراتور شامل تعمیر ، عیب یابی و رفع عیب موارد روبرو میباشد:  تعمیر سیم کشی دیزل ژنراتور ، تعمیر سنسورهای  دیزل ژنراتور ، تعمیر ecu و ECM دیزل ژنراتور ، تعمیر ciu دیزل ژنراتور ، تعمیر ژنراتور دیزل ژنراتور ، سیم پیچی ژنراتور ، تعمیر اکسایتر و سیم پیچ اصلی ژنراتور دیزل ژنراتور ، تعمیر avr ژنراتور ، تعمیر تابلو برق دیزل ژنراتور ، تعمیر نوسانات و نامتعادل بودن دیزل ژنراتور ، تعمیر گاز خوردن دیزل ژنراتور ، تعمیر لرزش دیزل ژنراتور ، تعمیر گاورنر دیزل ژنراتور ، تعمیر اکچویتور دیزل ژنراتور ، تعمیر باتری شارژر دیزل ژنراتور ، تعمیر گرمکن دیزل ژنراتور ، تعمیر مگنت پیکاپ دیزل ژنراتور ، تعمیر برد کنترلی دیزل ژنراتور ، تعمیر مدار فرمان دیزل ژنراتور ، تعمیر مدار قدرت دیزل ژنراتور ، تعمیر plc دیزل ژنراتور و تعمیر تابلو برق سنکرون.

تعمیرات دیزل ژنراتور بر اساس عیب یابی یکی از راه های اصولی در موارد اضطراری است . در این مطلب از دانشنامه دیزل ژنراتوری ما برای کمک به شما در زمینه تعمیرات دیزل ژنراتور جمع اوری شده است. به خصوص در بخش دیزل یا موتور آن ، که ایرادهای مختلفی ممکن است به وجود آید و رفع این معایب در کوتاه ترین زمان یکی از ضروریات سیستم های برق اضطراری است. از این جهت در این صفحه مشکلات احتمالی (نوع عیب) که ممکن است در دیزل ژنراتور ها رخ دهد را با با تیتر بزرگ مشخص نموده ایم.  و در زیر آن ها عللی که موجب این عیب ها میتواند باشد و البته به همراه راهنمای عیب یابی که باید انجام دهید تا مشکل برطرف شود آورده شده است.

تعمیر ژنراتور

تعمیرات ژنراتور شامل تعمیر سیم پیچ ژنراتور ، تعمیر اکسایتر ، AVR یا رگولاتور ولتاژ ، دیود های ژنراتور   ،  وریستور ژنراتور ، سیم کشی ژنراتور و... می باشد. تعمیر کاران ژنراتور معمولا افرادی با سطح سواد کم میباشند لذا این افراد جهت تعمیر سیم پیچی سوخته ژنراتور ، ابتدا سیم پیچی سوخته را باز میکنند و تعداد دور و سطح مقطع آنرا ثبت میکنند ، سپس سیمی با همان مشخصات و تعداد دور میپیچند. در بعضی ژنراتورها به جای سیم پیچ از شینه های مسی استفاده شده است.

جهت مطالعه این مطالب به صفحه آموزش ژنراتور سه فاز مراجعه کنید: علت افت ولتاژ و برق ندادن موتور برق گازوئیلی ، علت سوختن دیود ژنراتور و عیب یابی ژنراتور برق سه فاز.

روش و نحوه هواگیری دیزل ژنراتور

یکی از مشکلات دیزل ژنراتور و علت روشن نشدن یا دیر روشن شدن دیزل ژنراتور هواگیری میباشد. با هواگیری دیزل ژنراتور ممکن است آلارم های دیزل ژنراتور برطرف شوند. هوا گیری بسته به مدل و نوع دیزل ژنراتور متفاوت است. مثلا موتورهای ECU دار معمولا نیاز به هواگیری ندارند. موتورهای دارای پمپ گازوئیل مکانیکی ، با تمام شدن سوخت ، معمولا نیاز به هواگیری پیدا میکنند.

یک یا چند پیچ روی پمپ یا روی شیلنگهای ورودی/خروجی پمپ مربوط به این کار است. با شل کردن آنها و زدن پمپ دستی ، هوا خارج خواهد شد. بدترین حالت این است که دیزل ژنراتور پمپ دستی نداشته باشد. در این مواقع جهت هواگیری ممکن است نیاز باشد بوسیله یک ظرف ، سطح گازوئیل را از سطح موتور بالاتر بیاوریم. و پس از هواگیری دیزل ژنراتور را روشن کنید تا تمام هوای گیر افتاده در پمپ گازوئیل خارج شود.

دیزل ژنراتور را مجددا چک کنید. اگر آلارم ها برطرف نشده بودن علت آن را بررسی کنید یا از یک تعمیرکار دیزل ژنراتور کمک بگیرید. از این جهت در مواقعی که دیزل ژنراتور را بازرسی (سرویس و نگهداری) میکنند سطح گازوئیل را همیشه چک میکنند و بعضی مواقع با تعبیه یک سنسور سطح سوخت ، قبل از آنکه سوخت تمام شود دیزل ژنراتور را خاموش میکنند.

توضیحات و آموزش قسمتهای مختلف دیزل ژنراتور

تعمیر دیزل ژنراتور برق-تعمیرات تخصصی اساسی دیزل ژنراتور

تعمیر سیستم هوا رسانی دیزل ژنراتور

این سیستم وظیفه تأمین هوای مورد نیاز برای موتور را دارا می باشد .آلودگی های موجود در هوای محیط پس از عبور از فیلتر هوا گرفته شده و سپس وارد دستگاهی به نام توربو شارژر می شود. این دستگاه یک کمپرسور بوده که با جریان گازهای خروجی از دیزل کار می کند و هوای ورودی را تا فشار معینی فشرده می کند. این امر باعث افزایش راندمان موتور می شود.

هوای فشرده شده وارد منیفولد هوا شده و از آن جا به صورت متعادل بین پیستون ها تقسیم می گردد. در برخی از انواع دیزل ها ممکن است برای گرم کردن هوای ورودی و استارت راحت تر موتور در هوای سرد از هیترهایی در مسیر هوای ورودی نیز استفاده کرده باشند.

تعمیر سیستم سوخت رسانی دیزل ژنراتور

این سیستم وظیفه تأمین سوخت مورد نیاز برای موتور را به عهده دارد . سوخت مورد نیاز با استفاده از یک پمپ کوچک از مخزن سوخت پمپاژ شده و پس از عبور از Injection یک فیلتر و گرفته شدن ذرات معلق آن وارد پمپ دیگری به نام پمپ تزریق یا می شود. این پمپ فشار سوخت را بالا برده و برای تزریق داخل سیلندر به نازل های Pump نصب شده بر روی سیلندرها می دهد.

سوخت اضافی موجود در نازل ها جمع آوری شده و دوباره به م خزن سوخت منتقل می شود. تنظیم دور موتورهای دیزل با استفاده از تنظیم سوخت ورودی به آن و توسط دستگاهی به نام گاورنر صورت می گیرد.وجود گاورنر در یک دیزل ژنراتور باعث می شود تا فرکانس در بارهای مختلف تغییر محسوسی پیدا نکند.

تعمیر سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور:

اغلب موتورهای دیزلی با استفاده از چرخش آب در داخل موتور خنک میشوند. با استفاده از تسمه ، واترپمپ Water Pump به کار می افتد. در این سیستم ها یک واتر پمپ بوسیله شافت موتور به کار می افتد. و آب داخل رادیاتور را به داخل موتور پمپاژ و دوباره برای سرد شدن به داخل رادیاتور هدایت می کند. از یک فن که آن هم با شافت موتور به گردش در می آید برای خنک کنندگی بهتر آب داخل رادیاتور استفاده می شود.

تعمیر سیستم روغن کاری دیزل ژنراتور

در این سیستم روغن موجود در کارتر موتور، با استفاده از پمپ روغن، از داخل فیلتر روغن عبور کرده و پس از گرفته شدن آب و ذرات فلزی موجود در آن وارد اجزاء مختلف موتور می شود. در موتورهای بزرگ ممکن است از یک رادیاتور خنک کننده نیز در مسیر جریان روغن استفاده شده باشد.

تعمیر سیستم استارت دیزل ژنراتور:

راه اندازی یا استارت یک موتور دیزل اغلب توسط یک موتور DC که قادر به تامین گشتاور راه اندازی زیاد است صورت میگیرد. این موتور با دنده فلایویل درگیر شده و پس از روشن شدن موتور دیزل ژنراتور توسط یک کلاج آزاد میشود. جریان راه اندازی این موتور زیاد بوده که توسط باطری ها تامین میشود.

تعمیر سیستم شارژینگ یا دینام دیزل ژنراتور

این سیستم برای شارژ باتری ها مورد استفاده قرار میگیرد. یک آلترناتور سه فاز که با استفاده از تسمه به محور (میل لنگ) موتور متصل است به گردش در می آید. ولتاژ خروجی آن با استفاده از یک پل دیود به ولتاژ DC تبدیل شده و به باتری اعمال میشود . از آنجا که دیزل ژنراتور ها ممکن است برای زمان های طولانی مورد استفاده قرار نگیرند برای حفظ شارژ باتری ها معمولا از یک سیستم فلو شارژینگ نیز استفاده میشود.

در این سیستم از یک شارژ باطری الکترونیکی استفاده شده که از طریق برق اصلی تغذیه شده و با اندکی افت ولتاژ در باتری روشن شده و باتری را دوباره شارژ میکنند.(جهت دیدن انواع شارژر باطری به بخش محصولات مراجعه نمایید).

تعمیر سیستم پنل یا برد کنترل دیزل ژنراتور

برای کنترل و مانیتورینگ عملکرد دیزل ژنراتور ها معمولا از یک پنل کنترل در کنار دیزل ژنراتور استفاده میشود. بسیاری از وضعیت های سیستم مانند : درجه حرارت آب موتور ، فشار روغن ، دور موتور ، ولتاژ خروجی ژنراتور ، ولتاژ باتری ، جریان بار ، ضریب توان و غیره بر روی این برد کنترلی توسط تجهیزات اندازه گیری نشان داده میشود. 

تجهیزات دیگری مانند لامپ های نشان دهنده آلارم ها (اخطار ها ) و فالت ها (خطاها) نیز بر روی این پنل نصب میشود.(انواع بردهای کنترلی در بخش محصولات).

علت ایجاد دود سفید ، سیاه و آبی از موتور دیزل و ایراد های معمول دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور استارت نمیخورد؟ علت روشن نشدن دیزل ژنراتور چیست؟ عدم روشن شدن دیزل ژنراتور اغلب مربوط به سوخت است. اگر دیزل ژنراتور استارت نمیخورد ابتدا ولتاژ باتری را چک کنید که کم نباشد سپس تابلو برق را چک کنید و رله مربوط به استارت را چک کنید که سیاه نشده باشد. مطمان شوید که برد کنترلی ژنراتور خطا نداشته باشد سپس وایرینگ و کمک استارت و سپس خود استارت را چک کنید.

اگر دیزل ژنراتور استارت میخورد و روشن نمیشود ابتدا سطح سوخت را بررسی کنید و موتور را هواگیری کنید. معمولا روی پمپ انژکتور یک عدد پیچ کور کن وجود دارد که برای هواگیری تعبیه شده است. اگر فیلترهای گازوئیل را میخواهید تعویض کنید آنها را از گازوئیل پر کنید تا موتور راحت تر روشن شود. پس از آن گاورنر ، اکچویتور ، شیر برقی ، وایرینگ ، سنسور پیکاپ و رله فیول یا سوخت را چک کنید.

اگر مشکل مرتفع نشد ایراد از سوزنهاست. ابتدا از خروجی پمپ انژکتور مطمان شوید سپس پاشش سوزنها را چک کنید.

طریقه تست سوزن انژکتور:

سوزن انژکتور را از جای خود باز کنید سپس با استارت زدن پاشش آن را چک کنید. مانند آب پاش شیشه پاک کن باید بصورت پودر پاشش انجام شود در غیر این صورت سوزن خراب شده و باید تعمیر شود. جهت تست و تعمیرات پمپ انژکتور و سوزن انژکتور به ما مراجعه نمایید.

  • ولتاژ باتری کم است: باتری شارژر و دینام را بررسی کنید. باتری 12 ولتی هنگام شارژ کامل 13.7 ولت و باتری 24 ولت هنگام شارژ کامل 27.4 ولت باید برق داشته باشد. اگر از این ولتاژ بیشتر یا کمتر باشد کیفیت دینام یا شارژر باتری خوب نیست و باتری آسیب خواهد دید. در مواقعی که ولتاژ باتری بیش از حد بالا رود امکان ترکیدن باتری وجود دارد که اسید داخل آن بسیار خطر ناک است لذا همیشه چند بطری آب تمیز در کنار ژنراتور داشته باشید تا در صورت ترکیدن باتری ها سریع بتوان اسید را از روی بدن افراد پاک کرد.
  • برد ژنراتور فرمان نمیدهد: علت سوختن برد ژنراتور چیست؟ سوختن بردهایی نظیر دیتاکام بسیار رایج است ولی بردهایی مانند دییپسی به راحتی نمیسوزند. باید ابتدا مشخص شود که چه اتفاقی افتاده تا برد سوخته مانند اتصالی یا خیسی تابلو و دیزل ژنراتور و.... . سپس اقدام به تعویض برد نمایید.

اگر برد کنترلی فرمان نمیدهد ببینید آیا نشانگر آن فرمان استارت را صادر میکند. یا بخاطر وجود آلارم هشداری فرمان استارت صادر نمیشود. سپس خروجی های برد و رله ها چک شود.

  • ECU دیزل ژنراتور آلارم میدهد: بردهایی مثل دیپسی علت آلارم را معمولا نشان میدهند وگرنه باید با دیاگ آن را مشخص کرد مانند  ECU SHUT DOWN یا ECU AMBER  یا  ECU WARNING یا ECU RED ، این آلارم ها کلی میباشند و نوع آلارم مشخص نیست. جهت انجام این کار با ما تماس بگیرید.
  • موتور بد کار میکند: علت بد کار کردن موتور چیست؟ اگر دور موتور یا صدای آن نوسان دارد معمولا ایراد از گاورنر ، اکچویتور ، پیکاپ و یا سیستم سوخت رسانیست. سپس پمپ و سوزنها را چک کنید. اگر موتور لرزش و سروصدا دارد سیستم سوخت را چک کنید سپس سریعا آن را به یک مکانیک نشان دهید.
  •  موتور آب کم میکند یا روغن کف میکند: موتور را از لحاظ نشتی بررسی کنید. احتمالا آب و روغن قاطی شده. معمولا واشر سر سیلندر سوخته است. اغلب بخاطر بالا رفتن زیاد دمای موتور این اتفاق می افتد. بهترین حالت خنک سازی ژنراتور این است که دمای حالت کار آن حدود 85 درجه باشد.
  • دمای دیزل ژنراتور بالا میرود:علت جوش آوردن موتور دیزل چیست؟ به ترتیب موارد روبرو را چک کنید: سنسور دمای آب - سطح آب رادیاتور - وجود ضد یخ حداقل 30 درصد در آب - عدم زنگ زدگی و گرفتگی رادیاتور و ترموستات - دمای عملکرد ترموستات (در این موارد میتوان آن را کلا باز کرد) - فضای کم و عدم تهویه مناسب اتاق ژنراتور - عدم وجود کانال از رادیاتور موتور به سمت پنجره خروجی - نزدیک بودن دریچه ورودی و خروجی ژنراتور - کوچک بودن رادیاتور 

میتوان برای کاهش دمای اتاق ژنراتور از فن تهویه مکنده و یا کولر و در نهایت از کولینگ تاور استفاده کرد.

  • فشار روغن ژنراتور کم یا زیاد است: سنسور روغن - پمپ روغن - مسیر روغن مانند خنک کن روغن
  • ولتاژ ژنراتور کم است یا نوسان دارد: رگولاتور ژنراتور - دیود - سیم کشی

تعمیر ژنراتور دوسان ، بنز ، درمن و لیستر ( doosan , lister , benz , dorman , MTU)

متاسفانه انواع قدیمی این دیزل ژنراتورها در ایران موجود میباشد که بخش برقی آنها بسیار ساده میباشد و نیازمند یک سنسور آب و یک سنسور روغن و سیم کشی استارت و باتری دارند. و بخش ژنراتور آنها هم نیازمند سیم کشی سه فاز و سیم کشی های مربوط به ct ها میباشد. تعمیرات مکانیکی آنها را مکانیکهای قدیمی با سابقه انجام میدهند و بعضی از آنها دارای مکانیزمی پیچیده میباشند.

بعضی از اجناس ژنراتور های قدیمی بسختی گیر می آید یا باید در اوراقی ها بدنبال استوک آنها گشت. میتوانید تعمیرات آنها را به ما بسپارید.

تعمیر دیزل ژنراتور | تعمیر ژنراتور

جهت آموزش تعمیرات تخصصی دیزل ژنراتور روی آنها کلید کنید:

آموزش تعمیر دیزل ژنراتور کامینز - آموزش تعمیر دیزل ژنراتور پرکینز - آموزش عیب یابی دیزل ژنراتور ولوو - تعمیر دیزل ژنراتور مان یا MANتعمیر دیزل ژنراتور کاترپیلار - تعمیر ژنراتور دویتس deutzتعمیر دیزل ژنراتور MWM ام وی ام

مارا با ذکر پیشنهادات و انتقادات خود در ارائه مطالب مفید به جامعه مهندسین در زیر صفحه یاری نمایید.

ما هم در تهران و هم در اصفهان تعمیرگاه دیزل ژنراتور داریم. جهت انجام به روز رسانی ، نصب  برد کنترلی ، اگزاست و هرکاری در زمینه دیزل ژنراتور و نیروگاههای دیزلی با ما تماس بگیرید. تعمیرات تمامی دیزل ژنراتور ها  prkins fgwilson اف جی ویلسون  کامینز کمنز cummins  ولوو volvo   بنز benz ویتس dutz  ام وی ام mvm  لوول یا پرکنز چین lovol  دوسان doosan  کاترپیلار caterpillar  درمن dorman  مانMAN  لمبردینی lombardini لیستر lister  MTU - تعمیر ژنراتور استامفورد مکالته لینز abb لروی سومر استمفورد پاور گرین پاور

با تشکر از مطالعه شما ، شرکت آسان ژنراتور دانیال فعال در زمینه :

  • خرید ، فروش ، تعمیرات ، قطعات و آموزش دیزل ژنراتور
  • برق صنعتی - اتوماسیون - تابلو برق

به روز رسانی 99/1/31

juldv ndcg Ckvhj,v


تعمیر دیزل ژنراتور و ژنراتور-آموزش تعمیر ژنراتور-سرویس کار دیزل ژنراتو
برچسب ها
_

تاریخ ثبت نظر: 1399/04/02

عباس
باسلام و خدا قوت.شماره احیانا فایلی مبنی بر کتابچه تعمیراتی دیزل ژنراتور ولوو مدل tamd70e رو دارید؟
تاریخ ثبت نظر: 1399/04/02
آسان ژنراتور (مدیریت)

سلام بله. جهت خرید تماس بگیرید.
تاریخ ثبت نظر: 1398/12/09

حیدری
سلام من یک دیزل ژنراتورپرکینزسه سیلندردارم که متاسفانه تابلوبرق ان الارم داره واجازه روشن شدن به دیزل رونمیدهدباتوجه به پاک کردن الارم بازهم متاسفانه روشن نمیشه.لطفا راهنمایی کنیدکه چه جوری میتونم الارم روپاک کنم باتشکر.لطفاباشماره تلفن تماس بگیرید
تاریخ ثبت نظر: 1398/11/14

کریم عبیری
سلام من یک ژنراتور 130kw دارم که موقع استارت موتور 30kwیا 45kw بصورت مستقیم یعنی مثلث افت ولتاژ شدیدی پیدا میکند بطوری که ولتاژ حروجی تا 3 ولت کاهش پیدا میکند avr آنرا تست کردم هیچ موردی نداشت ژنراتور در حالت بی باری تمام علائم ان درست میباشد لطفا راهنمایی کنید متشکرم
تاریخ ثبت نظر: 1398/11/15
آسان ژنراتور (مدیریت)

3 ولت مهم نیست ولی اگر منظورتون 30 ولته باید رگولاتورتونو عوض کنید. عکس پلاک ژنراتور رو برامون واتساپ کنید.
تاریخ ثبت نظر: 1398/10/24

مصطفی
سلام و تشکر دوباره من تازه رفتم تعمیرگاه موتورهای دریایی کار میکنم میخوام در کنار کار عملی مطالعات هم داشته باشم شما میتونید نام چندتا کتاب رو معرفی کنید ک بدرد یادگیری هر چه بیشترم بشود، خیلی ممنون میشم.
تاریخ ثبت نظر: 1398/10/25
آسان ژنراتور (مدیریت)

مطالب آموزشی سایت ما جهت آموزش جامع هست و هر روز به روز رسانی میشه. با ما همراه باشید. متاسفانه در مطالب فارسی چیز بدرد بخوری وجود نداره. کلاسهای آموزشی ما هم دایر هست
تاریخ ثبت نظر: 1398/10/24

مصطفی
سلام و تشکر بابت تمامی زحمات شما من یه دیزل ژنراتور پرکینز دارم میخوام بخش ژنراتور را از موتورش جدا کنم تا نود درصد بازش کردم ولی مرحله اخر از هم جدا نمیشه مدلشو نمیدونم وای حدودا سی کیلو واته و موتورشم سه سلند هست اگه میشع کمک کنید ممنون
تاریخ ثبت نظر: 1399/02/08
عباس

بین قسمت موتور و برقش اگر از هر دو طرف نگاه کنی یک توری فلزی شکل داره که محافظ بحساب میاد ۴ تا پیچ توری ها رو باز کن ۸ تا پیچ این دو قسمت رو به هم کوپل کرده از داخل این ها رو باز کن تا جدا بشن با بکس یا دو سر رینگ میتونی چنین کار رو انجام بدی.موفق باشی
تاریخ ثبت نظر: 1398/10/25
آسان ژنراتور (مدیریت)

سلام کجاش باز نمیشه
تاریخ ثبت نظر: 1398/10/14

مرادي
سلام يك ديزل ژنراتور 320kw sdmo داريم ابتدا در دور 1500 خروجي نداشت برد avr ان را عوض كردم اكنون 340ولت خروجي مي دهد و به 400 نمي رسه مي خواستم بدونم علت چيه ؟ ممكن است از ديودهاي مدار تحريك باشه يا علت ديگه اي داره؟ باتشكر- مرادي
تاریخ ثبت نظر: 1398/10/14
آسان ژنراتور (مدیریت)

سلام مطلب ژنراتور چیست رو بخونید: http://www.asangenerator.com/34/%DA%98%D9%86%D8%B1%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B3%D9%87-%D9%81%D8%A7%D8%B2-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F-%D8%B7%D8%B1%D8%B2-%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%DA%98%D9%86%D8%B1%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%B1-generator
تاریخ ثبت نظر: 1398/04/22

محمد قلی پور
با سلام خسته نباشید میخواستم بدونم تعمیر اساسی موتور کامینز qsm11 و qsk60 در چند ساعت کارکرد باید انجام بشه با تشکر
تاریخ ثبت نظر: 1398/04/23
آسان ژنراتور (مدیریت)

سلام توی کاتالوگ کارخانه سازنده هرموتوری زمان دقیق تمام سرویسهای موتور و تعمیر و تعویض تمام قطعاتشون اومده. اینها معمولا روی 11 هزار ساعت اورهال اولیه و روی 20-30 هزار ساعت اورهال کلی دارن
تاریخ ثبت نظر: 1397/09/08

شایان
سلام و خسته نباشید یه سوال یه دیزل ژنراتور داریم و سیم کشی از بر کنترلی تا سره دینام سوخته این میتونه از چی باشه یه سوال دیگه: اگه سر باطریها رو اشتباه وصل کنن یعنی منفی به مثبت باعث جی میشود با تشکر
تاریخ ثبت نظر: 1397/09/08
آسان ژنراتور (مدیریت)

سلام سیم کشی ها یا اتصالی کرده یا خاموش کن سوخته که آمپر زیادی کشیده. سرباتری رو اگه اشتباه ببندید ممکنه جرقه بزنه و باتری بترکه لذا تو بستنش دقت کنید.
تاریخ ثبت نظر: 1396/11/19

علی
با تشکر