کشتی‌ها اغلب از ژنراتورهای دیزلی استفاده می‌کنند که گاهی نه تنها برای تامین نیروی کمکی چراغ‌ها، فن‌ها، وینچ‌ها و غیره، بلکه به‌طور غیرمستقیم برای نیروی محرکه اص
تعمیر دیزل ژنراتور کشتی- آسان ژنراتور

آسان ژنراتور

تعمیر دیزل ژنراتور کشتی- آسان ژنراتور

کشتی‌ها اغلب از ژنراتورهای دیزلی استفاده می‌کنند که گاهی نه تنها برای تامین نیروی کمکی چراغ‌ها، فن‌ها، وینچ‌ها و غیره، بلکه به‌طور غیرمستقیم برای نیروی محرکه اص

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

شرکت آسان ژنراتور با در اختیار داشتن کادر بسیار با تجربه  تعمیرات مکانیکی و برقی انواع دیزل ژنراتورها آماده انجام کلیه تعمیرات برقی و مکانیکی انواع دیزل ژنراتور با کیفیت مناسب  و قیمت رقابتی می باشد. لازم به ذکر است این شرکت تاکنون  ده ها پروژه عیب یابی  و تعمیرات ژنراتورهای کامینززیمنس، دویتس(دویتز)، mwm پرکینز، ،بنز، ولوو،و ....را  در ظرفیتهای مختلف از جمله 60،100،150،15،75،110، 800، 1200، 1400،،1700 و 3200 kva را  انجام رسانده و تحویل کارفرمای محترم نموده است.  برای مشاوره و  آگاهی از قیمت تعمیرات تخصصی برقی و مکانیکی دیزل ژنراتور  با تلفن 09339546658 تماس حاصل فرمائید.
کشتی‌ها اغلب از ژنراتورهای دیزلی استفاده می‌کنند که گاهی نه تنها برای تامین نیروی کمکی چراغ‌ها، فن‌ها، وینچ‌ها و غیره، بلکه به‌طور غیرمستقیم برای نیروی محرکه اصلی نیز استفاده می‌کنند. با نیروی محرکه الکتریکی، ژنراتورها را می توان در موقعیت مناسبی قرار داد تا امکان حمل بار بیشتری را فراهم کند.  کشتی‌ها و بسیاری از وسائل نقلیه بزرگ زمینی مانند  قطار نیز از دیزل ژنراتور، نه فقط برای تأمین برق روشنایی بلکه برای تأمین نیروی محرکه مورد نیاز خود استفاده می‌کنند. به وسیله نیروی محرکه برقی می‌توان حرکت یکنواخت و قدرتمندتری علاوه بر استفاده مناسب تر از فضا داشت. محرکه‌های برقی قبل از جنگ جهانی اول در کشتی هامورد استفاده قرار گرفتند و در طول  چنگ جهانی دوم به تکامل رسیدند.

کدام ژنراتور در کشتی ها استفاده می شود؟

یک کشتی مانند یک شهر شناور با تمام امتیازاتی است که هر شهر خشکی معمولی از آن برخوردار است. درست مانند یک شهر معمولی، کشتی نیز به تمام امکانات اولیه برای حفظ زندگی در کشتی نیاز دارد. مهمترین آنها برق یا برق است.  
برق کشتی با استفاده از یک محرک اصلی و یک دینام که با هم کار می کنند تولید می شود. برای این کار از یک ژنراتور جریان متناوب استفاده می شود. ژنراتور بر این اصل کار می کند که وقتی میدان مغناطیسی اطراف یک هادی تغییر می کند، جریانی در هادی القا می شود. ژنراتور متشکل از مجموعه ای ثابت از هادی ها است که در سیم پیچ هایی روی یک هسته آهنی پیچیده شده اند. این به عنوان استاتور شناخته می شود. یک آهنربای دوار به نام روتور در داخل این استاتور می چرخد ​​و میدان مغناطیسی تولید می کند. این میدان بر روی هادی قطع می‌کند و یک EMF یا نیروی الکترومغناطیسی القایی ایجاد می‌کند زیرا ورودی مکانیکی باعث چرخش روتور می‌شود. میدان مغناطیسی توسط القاء (در دینام بدون جاروبک) و توسط یک سیم پیچ روتور که توسط جریان DC از طریق حلقه های لغزنده و برس ها انرژی می گیرد، ایجاد می شود. چند نکته در مورد برق روی برد عبارتند از:

برق AC، 3 فاز نسبت به DC ترجیح داده می شود زیرا برای همان اندازه قدرت بیشتری می دهد.
3 فاز به تک فاز ترجیح داده می شود زیرا توان بیشتری را جذب می کند و در صورت خرابی یک فاز، 2 فاز دیگر همچنان می توانند کار کنند.

دستگاه‌های تولید برق بر اساس ظرفیت تولید نرمال تا ماکزیمم و بر اساس قدرت تولیدی و به کیلووات طبقه‌بندی و نامگذاری شده و با توجه به نوع مصرف آن برای تولید برق مستمر یا اضطراری انتخاب می‌شوند. د

توزیع برق در کشتی

یک سیستم توزیع کشتی از اجزای مختلف برای توزیع و عملکرد ایمن سیستم تشکیل شده است. آن ها هستند:

ژنراتور کشتی متشکل از محرک اصلی و دینام
صفحه کلید اصلی که یک محفظه فلزی است که برق را از دیزل ژنراتور گرفته و به ماشین آلات مختلف تامین می کند.
میله های اتوبوسی که به عنوان یک حامل عمل می کند و امکان انتقال بار از یک نقطه به نقطه دیگر را فراهم می کند. کلیدهای مدار که به عنوان یک کلید و در شرایط ناایمن عمل می کنند، می توانند برای جلوگیری از خرابی و تصادف خاموش شوند. فیوزها به عنوان وسیله ایمن برای ماشین آلات
ترانسفورماتورها برای افزایش یا کاهش ولتاژ. هنگامی که قرار است منبع تغذیه به سیستم روشنایی داده شود، ترانسفورماتور پله ای در سیستم توزیع استفاده می شود.
در یک سیستم توزیع برق، ولتاژی که سیستم در آن کار می کند معمولاً 440 ولت است.
برخی از تاسیسات بزرگ وجود دارد که ولتاژ آن تا 6600 ولت است.
برق از طریق قطع کننده های مدار به ماشین آلات کمکی بزرگ در ولتاژ بالا تامین می شود.
برای تغذیه کوچکتر از فیوز و قطع کننده های مدار مینیاتوری استفاده می شود.
سیستم توزیع سه سیم است و می تواند به صورت خنثی عایق یا ارت شود.
سیستم عایق در مقایسه با سیستم ارت ترجیح داده می شود زیرا در هنگام خطای زمین می توان ماشین آلات ضروری مانند چرخ دنده فرمان را از دست داد.

 

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

 

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات مکانیکی و برقی دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات مکانیکی و برقی دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

 

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

 

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات مکانیکی و برقی دیزل ژنراتور کشتی

تعمیرات دیزل ژنراتور کشتی

آموزش تعمیرات مکانیکی و برقی دیزل ژنراتور کشتی

شرکت آسان ژنراتور دانیال فعال در زمینه :

  •   تعمیرات انواع دیزل ژنراتور 
  •  فروش قطعات  دیزل ژنراتور
  • آموزش تعمیرات برقی و مکانیکی  دیزل ژنراتور
  • تولید انواع تابلو برق صنعتی و تابلو چنج آور   

لطفا جهت دریافت کاتالوگ بر روی دکمه زیر کلیک کنید.